Динамично развивающиеся направления по организации перевозки международного характера, независимо от видов транспорта, особенно выделяют те, которые свое начало берут в Балканском регионе. Это определяется удачным географическим положением самого полуострова, что факторы, имеющие положительное значение на доставку любого груза. Особенное развитие получают при этом некоторые виды по транспортировке: это и автоперевозка, и железнодорожная перевозка, и морская доставка, и авиационная перевозка. В составе направлений по основной работе транспортная компания обеспечивает работу практически во всех направлениях по перевозке. Часто к услугам по грузоперевозке обращается как Турецкая Республика, так и США, страны, входящие в Европейский союз и Россия.

Значительную долю объема по перевозкам, берущим свое начало в Балканском регионе, имеет Греция. Здесь, в связи с развитием структуры портов, особенно востребованы грузоперевозки из Балканского региона, применяющие морской транспорт. Мощное развитие транзитных перевозок получил в последнее время Китай. При этом у страны есть часть долей портового бизнеса, проводимого Грецией. С греческих портов грузы различного характера переправляются на территорию всех стран, входящих в Европейский союз, Украины, Белоруссии, Казахстана и России. Таким образом, создаются мощные и позитивные тенденции к динамике развития, влияющие на международные перевозки, применяющие любой вид транспорта. Грузы, перевозимые с территории Македонии, занимают существенную часть в грузоперевозках регионального характера. Интенсивное развитие отношений со странами Европейского союза, а также, входящие в состав Содружества Независимых Государств способствовало как росту экономического показателя, так и улучшение внутреннего производства стран.

Свои особенные, сложившиеся с давних времен традиции транспортных перевозок есть и в Сербии, и в Болгарии, и в Румынии. Большое развитие получают операции по экспорту, импорту и перевозкам транзитного характера. Запад Балкан предлагает транспортные компании, представляющие Албанию, Боснию и Герцеговину, Черногорию, Хорватию и Словению. Эти страны обладают значительной долей, оказывающей особое влияние на развитие регионального рынка, в перспективе планирующие создать мощные транспортные потоки, предполагающие интеграционные процессы с ЕвроСоюзом.